一、可能发生危险情况时正确使用紧急制动 （一）连续弯与角道弯
通过连续弯时，即使是明弯，没有什么情况，也应走小弯，取直线行驶。若遇到明暗结合弯，暗弯处一定要做到减速。鸣喇叭，靠右行，随时准备停车，明弯处应行小弯。 通过角道弯时，或指窄山谷路，两边全都是树木，完全看不到前面的弯道时，左转弯应尽量靠右，右转弯时应减速鸣笛先靠左行，这样可以提前发现情况，以便及早采取措施。 （二）上下坡弯和上下坡相连弯 转上坡弯时，首先要选好路线，同时要做好随时向右让车和停车的准备，一般情况不必松加速踏板来控制车速，必须走好路线，随时警惕对面来车，以防避让不及而发生撞车事故。 转上下坡相连弯时，当上坡弯快转过时，应松起加速踏板，紧接着注 意脚点制动踏板，完成好下坡转弯的动作，使下坡弯能顺利通过。 （三）平道弯
转平道弯时，要做到提前减速，车若到弯处不必制动而需加油为宜，弯处加油，表明弯前车速可以转过弯去；弯处使用制动，则表明弯前车速无法转过弯去，实施制动是补救的办法。弯处突遇来车又占线时，应先让方向，紧接停车，如果右边没有障碍，应尽量右靠，万一事故无法避免，必须有意识地保护车头和油箱，防止被撞而引起火灾。
（四）山区弯道 山区公路一大特点是窄弯道多，险而急，转弯半径小，因此，首先要弄清弯道的类型：明弯、暗弯、Z字弯、Z字连续弯、上坡弯、下坡弯、上下坡相连弯、平道弯等，故应耐心驾驶，切勿逞能好胜和操之过急。总之，弯道行车要做到车未到弯心先到，安全行车才能有保证。 (责任编辑：admin)四、机动车驾驶人应遵守以下规定 一、机动车驾驶人，必须经过公安机关车辆管理部门考试合格，领取 机动车驾驶证，放准驾驶车辆。 二、驾驶激动车，必须遵守下列规定： 1、驾驶车辆时，须携带机动车驾驶证、行驶证、记分卡和保险标志； 2、不准转借、涂改或伪造机动车驾驶证； 3、不准将车辆交给没有机动车驾驶证的人驾驶； 4、不准驾驶与机动车驾驶证准驾车型不相符合的车辆； 5、未按规定审验或审验不和格的，不准继续驾驶机动车辆： 6、饮酒后不准驾驶机动车辆； 7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的机动车辆； 8、不准驾驶不符合装载规定的机动车辆： 9、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶机动车辆； 10、驾驶和乘坐二轮摩托车必须戴安全头盔； 11、驾驶小型汽车时，驾驶人和乘客均须系好安全带； 12、车门、车厢没有关好时，不准行车； 13、拨打接听手持电话、观看电影等妨碍安全驾驶的行为。 五、关于驾驶证注销的问题 如果说是B1,B2,A1,A2,A3证(以前的A证,B证)每年要按时向车管所提交一份体检表.（你提交体检表后车管所会立即录入电脑，驾驶证副证上现在不盖章了）否则过期一年不提交,你的驾驶证会被车管所自动注销. 提交体检表车管所不收任何费用。如果说是其它证,只要你遵守交规,每个记分周期(一般是从你初次领驾驶证的日期算起12个月内)交通违法记分都不满12分(只要不满12分,下一个记分周期自动归零),你就不用再去车管所,你的驾驶证可以一直放心使用. (但是要按时换证,否则过期一年驾驶证就会被自动注销了) 驾驶证注销的原因一般是以下几种: 2004.5.1前,你的驾驶证只要连续两年不参加年审或者不按时换证,那这驾驶证会被车管所自动注销. 2004.5.1《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后,驾驶证已经取消了年审. 如果说你的驾驶证每年不按时提交体检表,过期一年驾驶证就会被自动注销. 如果说你的驾驶证在有效期满后超过一年不换证,驾驶证也会被自动注销. 大部分交通事故在发生的瞬间，驾驶员均可做出些避让的动作，这些动作有的可以起到减轻事故损失的作用，有的则适得其反。所以，在车辆遇到紧急情况时，要做到以下五点：
1．不要惊慌失措
有关资料显示，当发现紧急情况，尤其是知道事故已不可避免的一刹那间，几乎所有的驾驶员都会出现一种极度紧张的状态，全身颤抖，四肢发麻。此时有的驾驶员(A类)能保持清醒的头脑，及时判明情况，采取正确的紧急避让动作；有的驾驶员(B类)则惊慌失措，胡乱地做出一些避让动作；还有的驾驶员(C类)则完全惊呆了，没有采取任何避让动作，眼睁睁地看着事故发生和蔓延。A类驾驶员能及时避免事故，使事故的损失减到最小程度；B类驾驶员能在事故后及时停车，但仍会有严重的事故损失；C类驾驶员则会造成连续事故，扩大事故的损失。造成这三种不同后果的关键在于驾驶员在事故初发时能否保持冷静的头脑。这除了驾驶员自身的素质外，还与平时的训练有关。
2．要先顾人后顾物
驾驶员在做紧急避让时，首先要考虑到避让车辆与物资相撞会不会伤害到人。如果避让会伤害到人，那么即使会损坏车辆或物资也不能躲让。车辆避让要向有物资的一侧，不能向有人的一侧，宁让物资受损失，也要保证人员不受伤害。
3．要避重就轻
许多司机在前方突然出现障碍时，习惯性地向左打方向盘，这是不可取的。正确的做法是选择损失或危害较轻的一方避让，尽可能地躲开损失较重和危害较大的一方。
4．要先方向后制动
在出现险情时，往往车速较高，如果先采取制动，容易延误时机或造成车辆跑偏、侧滑等情况；而先转动方向盘，可以使车辆避开事故的中心位置，有时甚至能避免事故的发生。对于需要短制动距离的事故，最好是在打方向盘的同时采取紧急制动。
5．要先他人后自己
在事故发生后，应首先抢救处在危险中的乘客和受伤的群众，不能为保自身安全而弃车离开现场。当车辆起火或有爆炸危险时，司机应将危险车辆驶离人群、工厂、村镇，尽量减少事故车辆对人民生命财产造成的损害。
七、行车紧急情况处理汽车司机在驾驶途中可能会遇到各种紧急情况，因而也必需学会处置。 迫不得已偏离行车路线：你驾车靠右行驶，突然一辆车子迎面开来，侵占了你的车道，迫使你不得已向右偏出车道。此时，要注意不要猛刹车，也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油，握紧方向盘，控制好汽车，然后稍稍向左打方向，同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后，再小心地把车开上原来的车道。 如果一个正面相撞似乎不可避免：正常行驶时，突然有辆车或者一个预想不到的障碍物出现在面前，似乎相撞已不可避免。记住，这里，千万不要向左打方向，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车的危险，也不要向左打方向。如果无法躲避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。 如果汽车落入水中：要迅速解开安全带，并设法从窗子爬出来。如果车窗打不开也要处乱不惊。要知道，尽管汽车在水里下沉，但车里仍会留空气，可以呼吸，等到水进入车内，车内外压力相同时，车门就可以打开了。 如果刹车失灵：这里要反复地踩刹车，并尽力把档位换到最低速度，以利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时，要利用手闸制动。如果车速非常快，手闸控制不住，那就要找合适的目标撞击。在最坏的情况下，当汽车要撞击物体时，一定要看准方向，并且要关闭发动机。宁愿毁掉汽车，也不能让汽车在没有制动的情况下向前飞奔，因为那样会酿成更大的灾难。 如果汽车打滑：首先必须减速行驶。如果是汽车排成队行驶，你要学着前面车子的后轮摆动的方向转运方向盘，一旦汽车开始向右摆动就可以加速，并把方向盘向相反方向滑动。这样就可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑，就要缓慢地踩刹车。如果汽车的4个轮子都在打滑，那就应该放开刹车，让轮子自己转动。 如果挡风玻璃碎了：千万不要一下子把刹车踩死，要集中注意力，让车子继续向右前进；可能的话要把头探出车窗外看看，到底是什么原因引起的玻璃破碎。 八、交通事故致伤人员的急救 在车祸中死亡的人里，有一些人本可挽回生命，受伤的人里，有一些本可避免终身截瘫或其他伤残，但未能挽回或避免。究其原因，往往是人们救护不当造成伤员伤情加重，或因不会运用抢救措施，失去抢救时间导致不该发生的悲剧发生，这里笔者就车祸中有关紧急处理救护办法作如下介绍。 迅速判断有无威胁生命的征兆 交通事故致伤，一般分为开放性辗扎伤和和钝性挫伤两类。肢体有毁损、破裂、出血等，属于开放性辗扎伤；皮肤无破坏、无出血，但内部有严重挫伤，有的甚至有危险的内出血，这叫内伤。此外，还有两类伤都兼有复杂情况。我们要有效地抢救伤员，首先应该了解伤者有无威胁其生命的征兆存在，然后对症下药进行抢救。 一是如果伤员已经昏迷不清，对外界刺激反应消失，或瞳孔两侧大小不等，对光反应迟钝或消失，呼吸不规则，脉搏不清，均说明情况严重。对神志昏迷的伤员，应注意呼吸道是否畅通。如果口腔中有呕吐的食物、痰、血块等异物，应予以及时清除，并使伤员的头后仰，以防堵塞呼吸道，造成窒息死亡。 二是如果伤员的心跳停止，可采用胸外心脏按摩法（即用手掌紧贴左胸部，每分钟60至80次）。如呼吸停止，应立即给予人工呼吸。 三是如果伤员出现烦躁不安，脉搏变弱而快，呼吸急促等情况，说明伤者已进入休克状态，此时应抓紧时间送医院。 伤口止血办法和包扎办法 一是对于出血伤口的伤员要及时给予止血，最好的方法是用绷带加压包扎止血，即用干净的布块覆盖伤口，然后用绷带或皮带加压包扎。应用这种止血方法，可以使肢体的远端仍存在血液循环，有利于肢体的保存，比较安全和方便。如有喷射状大出血，加压包扎无效，可运用止血带，或用止血钳夹住出血处，或给予结扎止血。在使用止血带时，应记录使用止血带的时间，一般上肢不超过一小时，下肢不超过一个半小时；如果时间过久，会造成肢体坏死。若转运伤员时间较长，要定时放松止血带让血液循环恢复；如已停止出血，不应再上止血带，如果仍有出血，可重新上止血带。 二是由于交通事故一般发生在野外，伤口可能有砂粒沾染，所以现场处理要格外小心，对伤口表面的异物要小心取掉，外露的骨折端不要复位，以免将污染的脏物带入深部。 搬运护送中应注意的事项 伤员经初步处理后，要根据情况转运，在护送过程中应注意对骨折伤员要给予肢体固定，目的是减轻疼痛，减少骨折端的活动，以免加重血管、神经组织的损坏；对于有肢体严重畸形、扭转现象的可用手作牵引肢体来矫正畸形，然后固定；对于开放伤口则不应复位；肢体固定用夹板，可就地取材，树枝、木条、硬纸板都可以用来作夹板的代用品。对脊柱骨折伤员，护送时要保持脊柱平直，以免加重脊髓损伤。伤员平卧于木板上，禁止伤员弯腰，用担架时要让伤员伏卧。对伤情严重的伤员，应就近送医院进行抢救，不要舍近求远，一味强调送大医院而延误抢救时间。 九、车辆遇险后的注意事项 |